TWI, DOT und 2-Euro-Test: Darauf gilt es bei alten Winterreifen zu achten

Denn wenn auch nur einer der vier Reifen während des Winters eine Profiltiefe von unter vier Millimetern vorweist, gilt er als Sommerreifen. Das Fahrzeug weist dann eine Mischbereifung auf, warnt Wagner. So sollte die Markierung beim TWI-Punkt nicht auf gleicher Höhe wie das Profil sein. Was es damit auf sich hat und wie man erkennt, wie alt der Reifen bereits ist, erklärt er im Video. Denn auch das Alter des Winterreifens ist von Bedeutung: Nach spätestens fünf Jahren verliert der Reifen an Zuverlässigkeit.