Es ist schon sein sechster Saisonerfolg in acht Läufen, und im Kampf um den Titel hat der Citroen-Pilot zur Halbzeit 23 Zähler Vorsprung auf den zweitplatzierten Petter Solberg im Subaru Impreza, der in seinem völlig verpatzten Griechenland-Auftritt nur Neunter wurde. Loeb ist am Sonntag kein Risiko mehr eingegangen, der Vorsprung nach der zweiten Etappe auf seinen ersten Verfolger Toni Gardemeister (FIN/Ford Focus) war mit 1:24,56 Minuten komfortabel genug. “Das Auto lief perfekt, die neuen Prüfungen haben mir gefallen. Ich wollte aber kein Risiko nehmen”, sagte der frühere Weltklasse-Kunstturner, der trotzdem eine der vier Sonntag-Sonderprüfungen für sich entschied und es auf zwölf erste Plätze in den 19 SP brachte.
Hinter Gardemeister (+1:36,2 Minuten) beendete Carlos Sainz sein definitiv letztes WM-Rennen als Dritter auf dem Podium. “Ich habe das Tempo dosiert, ich wollte unbedingt das Ziel sehen”, sagte der Spanier, der künftig für VW Marathon-Rallyes bestreiten wird und ein Antreten bei der berühmten “Dakar” im Jänner 2006 eingeplant hat. Auf Platz vier landete Marcus Grönholm im Peugeot 307, das Team verliert die Führung in der Konstrukteurswertung an Citroen.
Manfred Stohl/Ilka Minor haben an ihrem zweiten “Testtag” – im Rahmen der “SupeRally” waren sie trotz Out am Freitag auch am Wochenende am Start – neue Bremsen am Citroen Xsara WRC probiert. Das Duo fliegt nach den vor allem am Samstag guten SP-Zeiten (zwei dritte, zwei vierte Plätze) mit neuer Motivation zum nächsten WM-Lauf in Argentinien (15.-17. Juli). “Schade, dass wir hier nicht mehr um Punkte fahren konnten, aber das ist schon abgehakt”, blickt der 32-jährige Wiener nach vorne.
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