Kein Stein bleibt auf dem anderen, wenn man das richtungsweisende Projekt in Galgenul betrachtet. Die Umwandlung der ehemaligen Valiserabahn in ein hochmodernes Seilbahn-Terminal inklusive Hotel und gigantischer Tiefgarage mit 600 Plätzen, inklusive besonderer Auslegung auf E-Mobilität, schreitet zügig voran.
Christian Pfister von der Silvretta Montafon spricht im VOL.AT-Interview über die aktuellen Herausforderungen der Großbaustelle, auf der momentan rund 60 Personen beschäftigt sind. In Sachen fehlender Umwidmung eines benötigten Grundstückes zeigt sich der Hochbau-Projektleiter guter Dinge, man befinde sich auf einem konstruktiven Weg, auch was die Verkehrslösungen betreffe.
Erste Stützen eingeflogen
Im VOL.AT-Video gibt es auch erste Bilder der frisch eingeflogenen Stützen von der neuen, hochmodernen Zehner-Kabinen-Bahn zu sehen. Die Stahlkolosse werden mit einem auf Schwerlast ausgelegten "Super Puma"-Hubschrauber über den Luftweg transportiert.
(VOL.AT)
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