Gemeinde Vandans investiert in Schutzbauten

Durch die starke Eintiefungstendenz des Mustergielbaches im Bereich oberhalb der Gemeindestraße, wurde das Fundamente der linksseitigen Uferschutzmauer auf einer Länge von ca. 70m freigelegt. „Teilweise liegt die Bachsohle bis zu 30 cm unter dem Fundament. Dadurch sind größere Abschnitte des Fundamentes freischwebend“, so Ing.Mario Neyer, zuständiger Bauleiter der Wildbachverbauung.“Es besteht die Gefahr, dass sich der Bach bei einem erhöhten Abfluss zur Zeit der Schneeschmelze oder bei Starkniederschlägen weiter eintieft. In weiterer Folge könnten die freigelegten Ufermauern beschädig oder ganz zerstört werden. Ein Bachausbruch mit erheblichen Schäden an Gebäuden und an der Infrastruktur wären dann die Folge“, erklärt Ing.Neyer die Notwendigkeit der Maßnahmen.

Geplante Maßnahmen

Die bestehenden Ufermauern werden oberhalb der Gemeindestraße auf einer Länge von ca. 160 m unterfangen. Das heißt, es werden kleine Abschnitte frei gelegt und mit einer Betonmauer gestützt. Um den Beton vor Beschädigungen durch das vom Bach mitgeführte Geschiebe zu schützen, werden davor große Granitblöcke verankert. „Besondere Herausforderungen auf dieser Baustelle sind die tiefen Fundamente auf kurzer Strecke und die Wasserhaltung, da die neuen Ufermauern teilweise über sechs Meter in die Tiefe reichen“ erzählt Partieführer Friedrich Tschofen von den Schwierigkeiten im Bauablauf.“Aber unser Mitarbeiter sind bestens geschult und wissen aus jahrelanger Erfahrung solche Arbeiten kompetent zu erledigen“, so Tschofen weiter.
Am Ende der Unterfangung wird eine ca. fünf Meter hohe Konsolidierungssperre (eine Querverbauung zwischen den Ufern) erstellt. Diese soll eine weitere Eintiefung bachaufwärts verhindern.
Durch die Unterfangung der Leitwerke (Ufermauern) kann die Bachsohle zwischen Brücke und der geplanten Sperre etwas abgesenkt werde. Durch diese Maßnahme wird oberhalb der Gemeindestraßenquerung ein zusätzlicher Ablagerungsplatz für ca. 8.000m3 Geschiebe geschaffen. „Dies bietet bei kleineren Ereignissen einen zusätzlichen Schutz vor Auflandungen im Bereich der Brücke“, so Ing.Mario Neyer.

Kosten des Projektes

Die Kosten für das Projekt wurden mit 650.000,- Euro kalkuliert. Davon entfallen ca. drei Viertel auf die Leitwerksunterfangung und ein Viertel auf die Sperre. Die Gemeinde Vandans muss einen Anteil von 19% übernehmen. Den restlichen Betrag teilen sich der Staat Österreich (57%), das Land Vorarlberg (18%), die Illwerke AG (6%) und die Landesstraßenverwaltung (1%).
Mit der Fertigstellung der Baumaßnahmen wird im Winter 2013 gerechnet.