Damals-Heute: Der Udelberg ohne Durchstich

1971 wurde der Udelberg, der kleine Nebengipfel des Kummenbergs, in zwei Teile gesprengt. So konnte auf den Bau eines Tunnels verzichtet werden. Das abgetragene Material diente als Unterbau für die Autobahntrasse zwischen Dornbirn und Götzis. Pläne, den Durchstich zu überbauen, wurden nie umgesetzt. Der Durchstich bleibt aber eine der markantesten Stellen der Autobahntrasse.