die Auftragssumme liegt bei über 150 Mio. Euro, so Porr am Donnerstag. Auftraggeber ist ein Konsortium unter der Führung von Mitsubishi Heavy Industries.
Der Auftrag umfasst die Produktion, Lieferung und Verlegung der Gleisbauplatten für drei U-Bahn-Linien, gearbeitet wird im Schichtbetrieb. Angewandt wird das “Slab Track System”, das Porr gemeinsam mit den ÖBB entwickelt hatte. Das schotterlose System basiert auf einem modularen “Feste Fahrbahn-Konzept” und ist “quasi wartungsfrei”, erklärt das Unternehmen via Aussendung.
(APA)
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