Verkauf der Postbus AG an die ÖBB

Bisher seien Bahnbus und Postbus teilweise gleichzeitig gleiche Strecken gefahren, was zu einem volkswirtschaftlich teurem Modell geführt habe. Es spreche kein Argument gegen die Zusammenlegung, meinte die Vizekanzlerin im Pressefoyer nach dem Ministerrat.

Die Regierung wolle ein integriertes Verkehrsnetz für die Bus-Dienste schaffen. Mit der Eigenwirtschaftlichkeit würde sich auch der Kundennutzen erhöhen, Arbeitsplätze seien nicht gefährdet, so Riess-Passer. Mit der Zusammenlegung seien gleichzeitig auch Verwaltungseinsparungen verbunden und die Kunden hätten keine Verteuerung bei den Preisen zu befürchten.