Unter den deutschen Herstellern profitierte Opel (plus 58 Prozent) am stärksten, gefolgt von der deutschen Ford-Tochter (plus 33 Prozent) und VW (plus 30 Prozent). Die Hersteller teurer Oberklassewagen mussten dagegen erneut Absatzeinbußen hinnehmen. Der Absatz von Audi fiel um 16 Prozent, der von BMW und Mini um 14 Prozent. Bei der Daimler-Marke Mercedes betrug das Minus 13 Prozent.
Einbußen gab es auch in anderen Fahrzeugsparten. Der Lkw-Absatz brach im Oktober um ein Viertel ein, die Zulassungen von Sattelzugmaschinen lagen 48 Prozent unter Vorjahresniveau.
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