"Spannende WM 2005"

Der 25-Jährige will in seiner dritten Saison für BAR-Honda den siebenfachen Weltmeister Michael Schumacher und das Ferrari-Team fordern und endlich den ersten Grand-Prix-Sieg für den zweitplatzierten Rennstall der Konstrukteurswertung 2004 einfahren. Nachdem der Contract Recognition Board der Formel 1 im Oktober den zwischen Button und Williams-BMW bereits im August abgeschlossenen Vertrag für 2005 per Schiedsspruch für ungültig erklärt hatte, will sich der WM-Dritte des Vorjahres nun „voll auf die Arbeit mit BAR-Honda und das Duell mit Ferrari konzentrieren”. Mit zehn Podiums-Rängen und seiner ersten Pole-Position, war Button 2004 hauptverantwortlich für das bisher erfolgreichste Jahr des Rennstalls. „Es war eine fantastische Saison, die uns niemand zugetraut hat”, zog der Engländer zufrieden Bilanz.

Das Engagement des bisherigen Motoren-Partners und Sponsors Honda, der 45 Prozent der Anteile des British American Racing Teams erworben hat, beurteilt Button äußerst positiv: „Honda liefert sehr wichtigen Input und hat großen Anteil an der positiven Entwicklung des Teams.” Vor dem Saison-Start am 6. März in Melbourne sagt Button dem Haupt-Konkurrenten Ferrari den Kampf an: „Sie waren im Vorjahr noch außer Reichweite, aber heuer wird die WM vor September sicher nicht entschieden sein. Ferrari hat zwar wieder die besten Chancen auf den Titel, aber wir wollen sie voll fordern.”

Die Situation des Red Bull-Piloten Christian Klien, der sich mit dem italienischen Formel 3.000-Weltmeister Vitantonio Liuzzi um das zweite Cockpit neben David Coulthard matcht, beurteilt der Brite als „seltsam und große Herausforderung”. „Wenn es schlecht läuft, könnte das schon das Ende von Christians Formel 1-Laufbahn sein”, meinte Button, der Klien für einen „großartigen Burschen mit viel Talent” hält.