Bisher lag der Flugrekord mit einem Überschallverbrennungs-Triebwerk (scramjet) bei zwölf Sekunden.
Der technologische Durchbruch sei ebenso groß wie nach dem Zweiten Weltkrieg der Übergang vom Propeller- zum Triebwerkfliegen, sagte Projektmanager Charlie Brink. Für den Test sei am Mittwoch ein B-52-Bomber mit dem Scramjet in 50.000 Fuß Höhe aufgestiegen. Einer der Projektmanager sagte, der Erfolg sei in etwa vergleichbar mit dem “Anzünden und Am-Brennen-Halten eines Streichholzes in einem Wirbelsturm”. Boeing kann sich zahlreiche Einsatzmöglichkeiten vorstellen – von der Raumfahrt über Aufklärungsflüge und Kriegseinsätze bis hin zu Handelsflügen.
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