Porsche bestätigt: Entwicklung von Hybrid-Neunelfer erfolgreich abgeschossen
"Erstmals in der mittlerweile 61-jährigen Geschichte unserer Ikone verbauen wir einen Hybridantrieb in einem Straßen-Neunelfer. Dieser neuartige Performance-Hyrid macht den 911 noch dynamischer, sagt Frank Moser, Leiter Baureihen 911 und 718. „Bei der Entwicklung haben wir nichts dem Zufall überlassen und den neuen 911 unter allen möglichen Bedingungen rund um den Globus erprobt. Bei klirrender Kälte oder bei großer Hitze, wie bei unserer Abschlusserprobung in Dubai. Egal ob bei hoher Beanspruchung auf Passstraßen oder bei Stop-and-Go im Stadtverkehr – der neue 911 hat selbst härteste Beanspruchungen bestens gemeistert. Insgesamt haben unsere Ingenieure und Testfahrer dabei mehr als fünf Millionen Erprobungs-Kilometer abgespult.“
Fast 9 Sekunden schneller auf der Nordschleife als der Vorgänger
Bei der Entwicklung des 911 spielt die Erprobung und Abstimmung auf der Nürburgring-Nordschleife eine entscheidende Rolle. Im Zuge von Leistungstests umrundete Jörg Bergmeister, ein Markenbotschafter von Porsche, die Strecke in 7:16,934 Minuten. Das ist 8,7 Sekunden schneller als das entsprechende Vorgängermodell. Das Testfahrzeug war mit Standardreifen und dem optionalen Aero-Kit ausgestattet, welches es schon seit mehreren Generationen gibt. Dieses Kit beinhaltet einen feststehenden Heckflügel, der für mehr Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten sorgt.
Weltpremiere am 28. Mai
Die Weltpremiere des neuen Porsche 911 wird am 28. Mai um 15 Uhr im Porsche Newsroom ausgestrahlt.
(VOL.AT)
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