Mini als zweisitziges Coupé

Die 3,72 Meter lange Studie verfügt über ein Aluminiumdach, welches in einer ausgeprägten Luftabrisskante endet und so die coupehaft Dachlinie unterbricht.

Mit dem 1,6 l großen Turbomotor des Mini John Cooper Works unter der Haube ist das Konzeptfahrzeug zu sportlichen Spitzenleistungen bereit. Der Vierzylinder leistet 155 kW/211 PS und erzeugt ein maximales Drehmoment von 260 Nm, das sich mittels Overboost-Funktion kurzzeitig sogar bis auf 280 Nm steigern lässt.

Durch die Verwendung von Leichtbaumaterialien und einem niedrigen Schwerpunkt soll das Coupé nicht nur witzig aussehen, sondern auch während der Fahrt Freude bereiten.