Fast vier Jahre lang dauerten die Arbeiten für die Verlängerung der U2. Der unter der Maria-Theresien-Straße verlaufende U-Bahntunnel musste verbreitert und tiefer gelegt werden, damit die Trasse dann Richtung Stadion unteriridisch den Donaukanal queren kann. Die Arbeiten wurden in offener Bauweise durchgeführt – das heißt, die komplette Fahrbahn wurde weggerissen. Jahrelang klaffte ein Riesenloch.
Die wieder hergestellte Maria-Theresien-Straße erleichtert nicht nur den Verkehr für die Autofahrer: Es gibt auch einen Radweg und breitere Gehsteige. Noch sind einige Restarbeiten auf der Maria-Theresien-Straße zu erledigen. Diese finden allerdings außerhalb des Fahrbahnbereichs statt und sollen bis Ende September abgeschlossen sein.
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