Eine Arbeitsgruppe soll nun bis zum Frühjahr 2015 Details zum Thema ausarbeiten.
Bund sieht sich nicht zuständig
“Wenn Länder und/oder Gemeinden ihre Straßen bemauten wollen, steht es ihnen frei, dies zu tun. Da bedarf es keiner Zustimmung durch den Bund”, so die Position des Verkehrsministeriums. Offen ist das mögliche Aufkommen. Mayr spricht von mehreren hundert Millionen Euro im Jahr.
Maut könnte dreistelligen Millionenbetrag abwerfen
Der Verkehrsexperte Sebastian Kummer erwartet hingegen 150 bis 200 Mio. Euro. Dieser Betrag entspreche einer Erhöhung der Mineralölsteuer um einen Cent, rechnete er im “ORF-Morgenjournal” vor. Das aktuelle Mautsystem sei nicht für die flächendeckende Einhebung geeignet, es müsste zusätzlich ein GPS-basiertes System mit entsprechenden Kosten geschaffen werden, warnte Kummer zugleich.
(APA)
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