KTM X-Bow

Auf dem Genfer Autosalon (6. bis 16. März 2008) feiert jetzt die Serienversion des ersten Autos der Österreicher Premiere: der KTM X-Bow oder auch „Cross Bow“ genannt.

Eine noch stärkere Motorvariante mit 300 PS ist in Planung. Geschaltet wird im heckgetriebenen Flitzer entweder über eine manuelle Sechsgang-Schaltung von VW oder über das Audi-Doppelkupplungsgetriebe S-Tronic.

Komfort sucht man in dem türenlosen Fahrzeug vergebens. Anstelle eines Kofferraums gibt es nur eine kleine Ablagebox für die Fahrzeugpapiere und zwei Helme. Während der Fahrt ist der X-Bow offen, nur das geparkte Fahrzeug erhält eine kleine Schutzplane über den Wagen.

Bereits in der ersten Hälfte 2008 soll die Serienproduktion in Graz anlaufen, das Kohlefaser-Monocoque wird bei der süddeutschen Wethje-Gruppe gefertigt, die als Spezialist für Carbon-Composite-Bauteile gilt. 1.000 KTM X-Bow sollen pro Jahr vom Band rollen.

Daten:

 Diashow 

Mehr News aus der Welt des Tunings auf: www.tuning.at