Bürgermeister Martin Staudinger gelang damit, die jahrelangen Querelen zwischen Geschäftsführung und Aufsichtsrat der Hohentwiel und der Oesterreich zu beenden. Nach der Rechnungshof-Kritik von 2016 wurden ebenfalls endlich die nötigen Konsequenzen gezogen. So löste Staudinger im Dezember endlich die alte kritisierte Gastro GmbH auf.
Neue schlanke Gesellschaftsstruktur
Im Frühjahr starte ein neuer Sanierungs-Geschäftsführer. Nun lag nach langen Verhandlungen der Gemeindevertretung das neue Konzept vor, dem bereits von den anderen Beteiligten, dem Hohentwiel-Verein, der MS Oesterreich GmbH und der Schweizer Bodenseeschiffart zugestimmt wurde.
Das unüberschaubare Konstrukt aus Vereinen und mehreren GmbHs und Dienstleistungsverträgen auf eine gemeinsame GmbH verschlankt, die beide in Hard ansässigen Schiffe, Hohentwiel und Oesterreich, betreibt. Vermarktung, Nautik und Gastro - aus einer Hand, mit Know-How und Synergieeffekten. An der neuen GmbH sind die Eigentümer der Schiffe mit jeweils 35%, die Schweizer SBS mit 20% und die Gemeinde Hard mit 10% beteiligt. Der Name: Historische Schifffahrt Bodensee GmbH.
Standortgemeinde Hard gesichert
Eine strategische Minderheitsbeteiligung sichert die Interessen der Marktgemeinde Hard. Ohne ihre Zustimmung kann die Gesellschaft nicht verlagert werden. Damit sind 30 Arbeitsplätze in Hard gesichert. Zudem sind langfristige Liegeplatzverträge vereinbart. Dies bringt auch Geld in die Gemeindekassa. Vor allem aber ist die Hohentwiel nach über 30 Jahren in Hard ein Stück Harder Kulturgut geworden. Gemeinsam mit der MS Oesterreich sollen beide Schiffe in eine erfolgreiche Zukunft fahren.
Betrieb geht sofort los
Die Schiffe nehmen ab sofort den Betrieb auf. Unter Einhaltung alle Hygienebedingungen sind unter www.hs-bodensee.eu die vielfältigen Angebote beider Schiffe buchbar!
(VOL.AT)
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