Die Arlbergbahn

Das Jubiläum “125 Jahre Arlbergbahn” ist Anlass, einerseits Alois Negrelli als großen Eisenbahnplaner vorzustellen und andererseits den Bau der Bahn und die Probleme entlang der Strecke am Beispiel des Lawinenunglücks 1954 in Dalaas aufzuzeigen.
Alois Negrelli – bekannt als Planer des Suezkanals – hat als junger “Kreisingenieur-Adjunkt” in Vorarlberg acht Jahre lang zahlreiche Bauprojekte begleitet und für manches Großprojekt den Grundstein gelegt. Neben den ersten Schritten in der Rheinregulierung plante er mehrere Straßen von Bludenz ausgehend in die Täler und forcierte den Bau einer Eisenbahn von Bludenz an den Bodensee. Er entwarf Bahnanlagen mit der Möglichkeit, dass Züge auch große Steigungen überwinden können. Ein Anstoß, dass auch eine Bahn über den Arlberg möglich sein müsste
Im zweiten Teil sehen Sie historische Bilder vom Bau der Arlbergbahn. Weiters wird aufgezeigt, wie aufwändig die Offenhaltung der Bahnstrecke in den Wintermonaten war. Ein dramatischer Höhepunkt war das Lawinenunglück in Dalaas 1954, über das nach der Bildpräsentation Zeitzeugen berichten, die unmittelbar von der Katastrophe betroffen oder mit den Bergungsarbeiten betraut waren.

Eintritt: freiwillige Spenden