Das BZÖ bekräftigt mit dem Antrag seine Forderung, dass die neue Bahnverbindung zwischen der Steiermark und Kärnten 2016 in Betrieb genommen und bis 2018 fertiggestellt wird. Dies wurde in einem Vertrag zwischen Bund, den beiden Ländern und den ÖBB 2004 vereinbart. Verkehrsministerin Bures hat angesichts des nötigen Sparkurses allerdings erklärt, alle Bahnprojekte bis zum Herbst evaluieren zu wollen.
Die Orangen befürchten, dass die Koralmbahn erst 2020 fertig wird. Der steirische Landtag hat sich Anfang Juni einstimmig zum uneingeschränkten und sofortigen Bau der Bahnstrecke bekannt und die umgehende Vergabe des Tunnel-Hauptbauloses KAT2 noch vor der Landtagswahl am 26. September gefordert. Bundeskanzler Faymann und Bures haben das Vorziehen des Vergabetermins bereits ausgeschlossen.
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