Beinahe-Kollision auf dem Flughafen von LA

Die Flugzeuge hätten sich auf 15 Meter genähert. Der Airbus der Fluggesellschaft Northwest befand sich mit Tempo 240 auf der Startbahn, die der andere Jet auf dem Weg zu seinem Gate kreuzen wollte.

Die FAA erklärte, der Pilot der aus Calgary kommenden WestJet-Maschine habe die falsche Funkfrequenz eingestellt und deshalb die Anweisungen der Fluglotsen nicht hören können. Zudem habe die Leitstelle für die Überwachung des Bodenverkehrs auf dem Flughafen einen Fehler gemacht. Sie gaben dem Piloten die Erlaubnis, ans Gate zu rollen, ohne mit den Fluglotsen Rücksprache zu halten.