Schweiz feiert längsten Eisenbahntunnel der Welt

Heute, Mittwoch 1. Juni wird der Gotthard-Basistunnel feierlich eröffnet. Vor dem Staatsakt, zu dem auch Bundeskanzler Christian Kern (SPÖ) erwartet wird, stand eine Segnungszeremonie auf dem Programm.

Im Berg kamen ein Pater, eine Pfarrerin, ein Imam, ein Rabbiner und Vertreter der Konfessionslosen zusammen. Die Zeremonie fand aus Sicherheitsgründen nicht im Gotthard-Tunnel selbst, sondern in einem sogenannten Mustertunnel etwas entfernt davon statt.

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Das ermöglicht der neue Tunnel

Im Vergleich zum alten Gotthard-Tunnel ist die neue Alpen-Verbindung schneller und mit mehr Zügen befahrbar. Sie soll die Verlagerung großer Teile des Güterverkehrs auf die Schiene ermöglichen. Als Herzstück der “Neuen Eisenbahn-Alpentransversale” soll der neue Tunnel wesentlich dazu beitragen, Industriezentren und Ballungsräume nördlich und südlich der Alpen effektiver miteinander zu verbinden.

Mobilitätslandesrat Johannes Rauch sieht Schweiz als Vorbild

“Die heute erfolgte Inbetriebnahme und Übergabe des Gotthardbasistunnels stellt für unsere Schweizer Nachbarn einen Meilenstein ihrer seit Jahrzehnten konsequenten Ausbaupolitik in der Schieneninfrastruktur dar”, freut sich Johannes Rauch und betont: “Die Eröffnung des Gotthardbasistunnels sollte für uns Anlass sein, uns am Mut und der Weitsicht der Schweiz ein Beispiel zu nehmen und auch in Österreich einen neuen Anlauf zu nehmen, über die künftigen Schwerpunkte im Ausbau der Verkehrsinfrastruktur und deren Finanzierung neue, innovative Schritte zu setzen. In dieser Frage stimme ich dem ehemaligen steirischen Landesrat, dem jetzigen Verkehrsminister Jörg Leichtfried zu. Er weiß wovon er spricht.”

Auch Österreich habe in der Bahninfrastruktur und in der Finanzierung des öffentlichen Verkehrs große Herausforderungen zu bewältigen. “Ich denke da beispielsweise an den Ausbau der Arlbergstrecke zwischen Bludenz und Landeck, der aus Kostengründen weit nach hinten geschoben worden ist”, sagt Rauch.

Erste Passagiere per Los gezogen

Zu den ersten Passagieren der Eröffnungszüge gehören 1.000 per Los ermittelte Schweizer. Damit danken Regierung und die Schweizerischen Bundesbahnen der Bevölkerung symbolisch dafür, dass sie das umgerechnet elf Milliarden Euro teure Bauwerk mit ihrer Zustimmung bei einem Volksentscheid sowie als Steuerzahler möglich gemacht hat.

Der reguläre Zugverkehr wird dann nach etlichen Testfahrten am 11. Dezember 2016 starten.

Spektakuläre Eröffnungsfeier für den Gotthard-Tunnel

3.000 Personen stehen im Einsatz, damit der Anlass glatt über die Bühne geht, 300 in- sowie ausländische Medienvertreter werden über ihn berichten. Für die Sicherheit der Gäste sorgen neben der Polizei bis zu 2.000 Armeeangehörige. Rund acht Millionen Franken (7,24 Mio. Euro) sollen die Eröffnungsfeierlichkeiten kosten. Über dem “Großraum Gotthard” gilt eine Verkehrssperre für die Zivilluftfahrt und die Luftwaffe.

Danach fahren die ersten zwei Züge mit Passagieren durch den 57 Kilometer langen Tunnel. Je ein Zug wird von Norden und von Süden her den Tunnel einweihen. An Bord werden jene 1.000 Personen sein, die in der Verlosung Anfang Jahr ein Ticket ergattert haben.

In 57 Sekunden durch den 57 Kilometer langen Tunnel

Hochrangige Gäste erwartet

Wie wichtig die neue Verbindung durch die Alpen für die Nachbarländer ist, zeigt die Gästeliste für die Eröffnungsfeier. Sowohl die deutsche Bundeskanzlerin Angela Merkel als auch der französische Präsident Francois Hollande, Italiens Premier Matteo Renzi und Kern werden der Eröffnung beiwohnen.

Im Namen der EU wird Verkehrskommissarin Violeta Bulc anreisen. Auch zahlreiche Infrastrukturminister sind vertreten. “Der Gotthard-Tunnel bringt uns die Chance, einen Teil des Lkw-Transits von der Brenner-Route auf die Bahn zu verlagern. Das heißt weniger Lärm und auch weniger Schadstoffe für die Tirolerinnen und Tiroler”, betonte Verkehrsminister Jörg Leichtfried (SPÖ).

Theaterstück insziniert Mythos Gotthard

Den hochrangigen Politikern wird – neben dem offiziellen Teil – auch Kulturelles und Kulinarisches geboten: Mit 600 Darstellern hat der Theaterregisseur Volker Hesse ein Spektakel zum Mythos Gotthard und dem hochmodernen neuen Tunnel inszeniert. Auch Musiker, darunter Alphornbläser, das Armeespiel und lokale Chöre, haben ihre Auftritte.

Der Durchbruch im Jahr 2010

(APA, red)