Das Geschäft soll bis Jahresmitte abgeschlossen sein.
Der mit Verlusten kämpfende Ford-Konzern hatte die beiden britischen Hersteller mit rund 16.000 Beschäftigten vor knapp einem Jahr zum Verkauf gestellt. Die Nobelmarke Jaguar fährt Experten zufolge seit Jahren im Minus, während der Geländewagenbauer Land Rover profitabel ist.
Tata Motors sorgte erst zu Jahresbeginn mit der Vorstellung eines 1.700-Euro-Autos für den indischen Heimatmarkt für Aufsehen. Der Hersteller ist Teil des rasch expandierenden indischen Mischkonzerns Tata.
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