Ermittler geben niemandem die Schuld für Spanair-Absturz

Sie verzichteten nach Presseberichten vom Freitag auch auf indirekte Vorwürfe gegen die Piloten und die spanische Fluggesellschaft Spanair, die in einem Entwurf des Papiers enthalten gewesen waren. Nach dem vorläufigen Bericht war die Unglücksmaschine am 20. August ohne ausgefahrene Vorflügel (“slats”) und Landeklappen (“flaps”) gestartet.

Das für solche Fälle vorgesehene Alarmsystem habe versagt, heißt es in dem Papier. Die Ermittler ließen jedoch offen, ob den Piloten möglicherweise ein Fehler unterlaufen sein könnte oder ob Spanair das Alarmsystem öfter hätte überprüfen müssen. Bei dem Unglück war eine Spanair-Maschine vom Typ MD-82 mit Ziel Gran Canaria kurz nach dem Start abgestürzt und in Flammen aufgegangen.