Auftraggeber der spektakulären Bahn ist die Sun Group Corporation, die schon bei zahlreichen anderen Projekten zuvor auf das Know-how des Weltmarktführers aus . Im Süden Vietnams, westlich vom Festland wird die neue Seilbahn die Inseln Phú Quốc und Hòn Thơm verbinden. Geplant ist ein Urlaubs-Hotspot, zu dem die Touristen mit der knapp acht Kilometer langen Seilbahn über das Meer fahren.
Weltrekordbahn von Doppelmayr
Die Doppelmayr-Dreiseilbahn Hòn Thơm wird nicht nur die längste Bahn ihres Typs, sondern auch unter allen anderen bisher realisierten Luftseilbahnen in nur einer Sektion die längste sein. Die knapp acht Kilometer lange Strecke führt über das Meer, bis zu 160 Meter hohe Stützen werden auf den beiden Inseln zwischen Phú Quốc und Hòn Thơm errichtet.
Auch ein von Doppelmayr entwickeltes Räumungskonzept wird bei der neuen Seilbahn integriert. Es garantiert die Sicherheit der Fahrgäste im Bergefall. Die Sun Group Corporation hat bereits zahlreiche Seilbahnanlagen gemeinsam mit der Doppelmayr/Garaventa-Gruppe realisiert. Eine der kuppelbaren Gondelbahnen – die Bana Big Ropeway – erhielt im letzten Jahr gleich zwei Eintragungen ins Guinness Buch der Rekorde. Sie war bis dato die längste Seilbahn in einer Sektion mit dem höchsten Höhenunterschied.
Factbox
Auftraggeber: Sun Group Corporation
Auftragnehmer: Doppelmayr Seilbahnen GmbH
Lage: Phú Quốc, Vietnam
Seilbahnsystem: 3S-Bahn
Schräge Länge: 7.900 m
Stationen: 2
Stützen: 6
Förderleistung: 3.500 Personen pro Stunde und Richtung
Kabinenmodell: Taris 3200 von CWA Constructions SA/Corp.
Fahrzeugkapazität: 30 Personen (24 sitzend, 6 stehend)
Fahrgeschwindigkeit: 8,5 m/s (30,6 km/h)
Fahrzeit: 15,6 min
Geplante Inbetriebnahme: Zweites Quartal 2017
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