WEF Davos: Österreich sichert seinen Luftraum

Grund ist die Sicherung des WEF im nahegelegenen Davos. In Verbindung mit den Radarstationen am Boden, werden unerlaubt in den gesperrten Luftraum einfliegende Luftfahrzeuge abgefangen, aus der Sperrzone eskortiert, abgedrängt oder auch zur Landung gezwungen. Gab es vor zwei Jahren noch 16 Luftraumverletzungen, so waren es im Vorjahr nur mehr vier. Ziel der Luftraumsicherungsoperation ist es, die Teilnehmer und auch die örtliche Bevölkerung von Davos, vor Terroranschlägen aus der Luft zu schützen. Vom bewaffneten Hubschrauber bis zum Eurofighter kommen alle Typen zum Einsatz. Damit ist es möglich, in allen Höhenlagen sowohl auf langsam, als auch auf schnell fliegende Ziele, zu reagieren. Mit der Schweiz erfolgt ein elektronischer Datenaustausch. Zusätzlich befinden sich Verbindungsoffiziere jeweils im anderen Land. Piloten, die unerlaubt in die Sperrzone einfliegen, droht ein Verwaltungsstrafverfahren. Es erfolgt eine enge Zusammenarbeit mit dem BM.I.

Die “DAEDALUS10” kostet etwa Euro 500 000.-. Das Bundesheer erspart sich mit der “DAEDALUS10” eine eigene Luftraumsicherungsübung, die etwa das Doppelte kosten würde. Bei einer internen Übung kommt nämlich die gesamte Zieldarstellung dazu, die im Fall der “DAEDALUS10” wegfällt.

Geführt wird die Luftraumsicherungsoperation aus dem “Joint Operations Center” der Streitkräfte in der Grazer Belgier- Kaserne und aus der “Einsatzzentrale Basisraum” in St. Johann im Pongau.