Zankapfel S 18

Der eine Milliarde Euro teure Eisenbahn-Pfändertunnel könne durch einen Verzicht der zweiten Straßenröhre und der S18 leicht finanziert werden. Auch ein Großteil des Hörbranz-Transits könne so auf die Schiene gebracht werden, betont Keckeis. FPÖ-Verkehrssprecher Manfred Beck ist anderer Ansicht. Ein Pfänder-Bahntunnel ALLEIN könne das Verkehrsproblem nicht lösen. Schiene und Straße sollten nicht gegeneinander ausgespielt werden, sondern sollten sich ergänzen, so Beck.