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Schwieriges Baulos

Das Baulos des Industriezubringers an der Bendererstraße in Schaan
Das Baulos des Industriezubringers an der Bendererstraße in Schaan ©Manfred Bauer
Der Bau des Kreisverkehrs in der Bendererstraße für den Industriezubringer Schaan ist schwierig.
Industriezubringer Schaan

Schaan. (sm) Der Bau des Industriezubringer Schaan, zwischen der Feldkircher Straße (Hilti) und der Bendererstraße (Industriegebiet Schaan) wird als zukunftsorientierte und langfristige Lösung, bewertet. Während das Baulos im Bereich Hilti bis zur Eisenbahnkreuzung relativ problemlos war, ist das jetzt im Bau befindliche, wie erwartet schwierig. Hier muss aufgrund der instabilen und des sehr schlechten Untergrunds mit zahlreichen Sicherungsmaßnahmen, wie Spundwänden gearbeitet werden. Außerdem muss der Sammelkanal zur ARA Bendern verlegt werden. Der 1,4 Kilometer lange „Industriezubringer Schaan“ wird bis zur Fertigstellung Ende 2013 umgerechnet rund 12,5 Euro kosten.

„Transitspange Schaan“

Der Industriezubringer trägt künftig dazu bei, dass die Wohnquartiere im Zentrum von Schaan vom Schleichverkehr entlastet werden und das Industriegebiet mit den zahlreichen Arbeitsplätzen (Grenzgängerverkehr) wie auch dem Lkw-Zubringerverkehr direkt erschlossen wird, ohne Anrainer zu tangieren. Gegen das Projekt haben die Liechtensteiner Umweltschutzverbände LGU und VCL vehement unter der Ausnützung aller Rechtsmittel vergeblich gekämpft. Sie bezeichnen das Straßenstück als Teilstück der „Nordspange Schaan“! Damit sei der Industriezubringer als Grundstein für eine künftige Transitspange zwischen der österreichischen und der schweizerischen Autobahn geplant. Eine deutliche Vermehrung des Schwerverkehrs sei damit vorprogrammiert.

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