Der ehemalige Triebwagen der Montafonerbahn wurde im Jahre 1935 in Halle an der Saale als Dieseltriebwagen in Betrieb gestellt. Nach mehreren Stationen in Deutschland erwarb die Montafonerbahn das Schienenfahrzeug im Jahre 1962 und baute es im Jahre 1974 auf den jetzigen Stand um.
Zahlreiche LustenauerInnen nutzten dabei die Möglichkeit auf reservierten Plätzen in nostalgischem Eisenbahnflair von Lustenau direkt nach Dornbirn zu fahren, um so den großen Vorteil dieser schnellen Verbindung über die Gleisschleife Süd selbst zu testen, so der Initiator Verkehrsgemeinderat Dietmar Haller.
Lustenau fordert bekanntlich seit Jahren die Öffnung der Gleisschleife Süd, da man über diese Route in rund 15 Minuten vom Bahnhof Lustenau den Bahnhof Dornbirn erreichen kann.
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