Mopeds häufig hochgeschraubt

Was ihren alten Roller noch zusammenhält, sind ein paar rechtsradikale Pickerl. Immerhin: Aufgemotzt hat sie ihn nicht.

Dabei hat das längst Methode. “Sie holen die Drossel mit der Zange aus dem Auspuffkrümmer.“ Das kann jeder. Wechseln Zahnrad und Ritzel. “ Im Internet stehen Anleitungen.“ Wann immer Müller und Kollegen mit der gefürchteten Prüfrolle ausrücken, werden sie fündig. Es wundert ihn nicht.

Manipulierbar

“ Die Hersteller bauen die Mopeds ja für alle Staaten gleich.“ Nachträglich wird je nach Gesetz noch eine Drossel eingefügt. Entsprechend leicht ist sie entfernbar. Das kann freilich böse Folgen haben:

Ing. Christian Wolf von der Kfz-Prüfhalle in Lauterach kennt die Klientel. Im Sommer kriegt er an Spitzentagen fünf, sechs Mopeds zur Begutachtung. “ Viele Junge wissen gar nicht, was sie da tun.“ Sie finden’s einfach nur cool. Aber Wolf hat auch gesehen, wie sehr die Verschleißteile leiden, wenn die Geschwindigkeit erhöht wurde. “ Bremsbeschläge, bis aufs Eisen abgefahren“ sind keine Seltenheit.