Dazu kommt eine neue Unterführung, die per Rad befahrbar ist. 2 km weiter Richtung Bregenz entsteht die neue Haltestelle Lauterach-West, bis dorthin wird die Bahn zweigleisig geführt. Dann soll es künftig auch direkt nach Lauterach gehen, die ÖBB denken an einen Halbstunden-Takt. Bürgermeister Harald Köhlmeier hofft, dass der neue Harder Bahnhof vielleicht doch bis zur Gymnaestrada 2019 fertig sein wird, die Bahn plant vorläufig bis 2020. Die Präsentation am 26. April lockte doch einige Leute ins Harder Rathaus. Zum Bahnhof Hard fährt bereits jetzt ein Bus, die Zahl der Fahrradabstellplätze wird erweitert.
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