Rauch vermisst dabei ein ganzheitliches Konzept. Neue Anschlüsse stellen das gesamte Rheintal vor eine große raumplanerische Aufgabe. Das Land muss sich rasch ein begleitendes Betriebsansiedelungskonzept überlegen und zeitgleich zum Baut der Stadtautobahn die Ortsdurchfahrten beruhigen. Und: Die von Statthalter Dieter Egger immer wieder ins Spiel gebrachte Transitspange zwischen der N 13 in der Schweiz und der A 14 muss spätestens jetzt in den Papierkorb wandern.
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