Der E-Bike-Absatz teilte sich auf rund 67.000 E-Mountainbikes und knapp 53.500 E-Citybikes, also mit voller Ausstattung wie Licht und Katzenaugen, auf. Dahinter kommen Mountainbikes mit knapp 108.000 Stück an zweiter Stelle. Dritter sind Trekkingbikes (gut 59.000 Stück), gefolgt von Kinder- und Jugendrädern (knapp 46.000), Crossbikes fürs Gelände (knapp 33.000) und Citybikes (knapp 23.000). Rennräder wurden 9.500 in den Handel gebracht.
“Der Absatz von Elektrofahrrädern legt seit 2012 jährlich einen Gang zu”, sagt Wolfgang Haberstock vom VSSÖ. “2016 war bereits mehr als jedes fünfte verkaufte Fahrrad ein E-Bike. Jetzt nähern wir uns einem Marktanteil von einem Drittel. 2017 machten die E-Bikes 29,1 Prozent des Gesamtmarktes aus.” Der Anteil der “normalen” Mountainbikes ging von 2016 auf 2017 hingegen von mehr als 33 auf 26 Prozent zurück.
E-Räder wirken sich positiv auf Absatz aus
Der starke E-Rad-Absatz wirkt sich zudem auf die erzielten Gesamtdurchschnittspreise aus Verkäufersicht positiv aus. Der allgemeine Durchschnitt lag 2015 bei 780 Euro, 2016 bei 900 Euro und im Vorjahr schon bei gut 1.050 Euro – Tendenz steigend. Der Sport- und Fahrrad-Fachhandel profitiert ein weiteres Mal auch dadurch, dass Konsumenten hierbei verstärkt auf die Fachleute im Handel setzen, um sich zu informieren.
Als Zukunftsmarkt schätzt der Sportartikel-Verband auch jenen der Transport- und Lastenräder ein. Das innovative Segment werde immer beliebter im städtischen Raum. Das gelte sowohl bei privaten Haushalten als auch für Gewerbebetriebe.
APA/red
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