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Aral verdient angeblich nur 1 Cent am Liter Benzin

Bei Bedarf raschere Preissenkung in der Nähe von Billigtankstellen.
Bei Bedarf raschere Preissenkung in der Nähe von Billigtankstellen. ©APA
Deutschlands größte Tankstellenkette Aral befürchtet keinen Einbruch des Geschäfts, wenn in der zweiten Jahreshälfte die geplante Markttransparenzstelle die Arbeit aufnimmt. "Ich habe keine Angst für uns als Aral, weil wir ganz flexibel reagieren würden", sagte Aral-Chef Stefan Brok am Dienstagabend in einem Pressegespräch in Düsseldorf.

Wenn Kunden nach dem Preisvergleich über Smartphone oder Navigationssystem vermehrt Billigtankstellen ansteuern sollten, werde auch Aral an seinen Stationen im Umfeld schneller mit Preisnachlässen reagieren.

Unsicherheit über Preisniveau

Ob sich dadurch insgesamt das Preisniveau nach oben oder nach unten entwickle, sei aber nicht vorauszusagen, so Brok. Schon jetzt würden die Verbraucher die Preise scharf vergleichen. Unter dem Druck des Wettbewerbs schwankten die Auszeichnungen an den Tankstellen mehrfach täglich und im Schnitt um mehr als vier Cent. Erstmals habe es 2012 täglich an jeder Tankstelle mehrere Preissenkungen und eine Erhöhung gegeben, um die Kosten decken zu können, sagte Brok. In anderen Ländern wie Österreich oder Australien hätten Regulierungsversuche insgesamt eher zu Preisanstiegen geführt.

Marge nur ein Cent pro Liter?

Aral, die Tankstellenmarke der BP mit Sitz in Bochum, sieht sich mit 22,5 Prozent Marktanteil weiter als Nummer Eins knapp vor Shell (21,5 Prozent) und den Freien Tankstellen (13 Prozent). Effizientere Motoren und der Verzicht auf das Auto hatten den Kraftstoffabsatz 2012 marktweit auf rund 34 Millionen Tonnen gedrückt (minus drei Prozent). Die knapp 2.500 Aral-Stationen verkauften davon rund 7,6 Millionen Tonnen und verzeichneten laut Brok einen Rückgang analog zum Markt. Die Marge betrage gut ein Cent pro verkauftem Liter. Daraus errechne sich ein Gewinn nach Steuern von rund 100 Mio. Euro. Genaue Zahlen würden nicht genannt, da Aral als Teil des BP-Konzerns nicht getrennt bilanziere.

Beim Biokraftstoff E10 sehe er rund zwei Jahre nach der Einführung keine weiteren Fortschritte. Der E10-Anteil an den Aral-Stationen stagniere bei einem Fünftel der Ottokraftstoffe, sagte Brok. Dabei sei der Biosprit vier Cent pro Liter billiger. Auch das zeige, dass Verbraucher sich eben nicht nur nach dem Preis entschieden.

Aral setzt auf “Ausstrahlung”

Die geplante Markttransparenzstelle beim deutschen Kartellamt soll voraussichtlich ab dem Spätsommer oder Herbst Preisveränderungen an allen deutschen Tankstellen innerhalb von fünf Minuten erfassen und praktisch in Echtzeit an Verbraucherportale weitergeben. Über Handy-Apps oder Navigationssysteme sollen sie dem Verbraucher einen besseren Preisvergleich ermöglichen. Die spannende Frage werde aber sein: “Wie weit fahren Sie für zwei oder drei Cent, wie viel Zeit nehmen Sie für zwei oder drei Cent in Anspruch, wenn Sie 40 Liter tanken”, sagte Brok. Aral setze auch auf die Anziehungskraft einer gepflegten, hell beleuchteten Station mit gut ausgestatteten Tankstellenshops.

(APA)

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