Damit, so Straßenmeister Hannes Batlogg, wird die Schlagkraft vor allem im Winterdienst deutlich gesteigert. Im neuen Gebäude sollen nämlich nicht nur Fahrzeuge (Schneefräsen etc.) stationiert werden, sondern auch ein Salzdepot angelegt werden. Natürlich gibt es auch Werkstätte und Lagerräume für Material zur Straßenerhaltung. Batlogg: „Vor allem im Winter ist es ein Riesenvorteil, wenn wir näher am Ball sind.“
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