Dabei wird in einem ersten Schritt besprochen, wie viele und vor allem welche Kreuzungen in der oberösterreichischen Hauptstadt sich für das Experiment eignen. Außerdem, wie lange die Testphase dauern soll und nach welchen Kriterien anschließend evaluiert wird.
Was es braucht, heißt es aus Hofers Büro auf Nachfrage, ist in einem zweiten Schritt eine Änderung der Straßenverkehrsordnung (StVO), die das Abbiegen bei Rot unter bestimmten Bedingungen erlaubt. Eine Bundesangelegenheit, für die von Hofer “möglichst bald” ein Gesetzesvorschlag kommen soll.
Weniger Schadstoffe bei Rechtsabbiegen
Die FPÖ Linz verspricht sich von der Maßnahme “weniger Schadstoffe” und weist darauf hin, “dass man natürlich Gefahrensituationen vermeiden muss, so wie immer im Straßenverkehr”. Das Rotlicht würde nur “zu einer Art Stoppschild” abgewertet.
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