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Landbusfahrplan 2018 bringt Nachtangebot bis 5.30 Uhr

Ab 10. Dezember 2017 gilt der neue Fahrplan für den Landbus Unterland, der für Lustenau viele Verbesserungen und auch neue Linien bringt.
Ab 10. Dezember 2017 gilt der neue Fahrplan für den Landbus Unterland, der für Lustenau viele Verbesserungen und auch neue Linien bringt. ©Marktgemeinde
Mit dem neuen Fahrplan kommt es wieder zu wichtigen Neuerungen bei Bus und Bahn.

Lustenau/Hohenems/Dornbirn. So gibt es ein Nachtangebot von Dornbirn nach Lustenau und eine neue Linie 54 vom Zentrum nach Hohenems. Zudem wird die Strecke der Linie 53 in Zukunft direkt von Lustenau nach Hohenems geführt. Dadurch erhöht sich die Anschlusssicherheit in den Bahnhöfen Hohenems und Lustenau. Der neue Fahrplan gilt ab dem 10. Dezember.

Nachtangebot bis 5.30 Uhr

Am 16. Dezember 2017 werden in Vorarlberg erstmals die Züge um 4.30 Uhr in der Früh sowohl von Bregenz als auch von Feldkirch kommend am Bahnhof Dornbirn einfahren. Das Besondere ist der Umstieg auf den Bus der Linie 50, von der alle Haltestellen bis Gaißau Grenze angefahren werden – Fahrplanende ist um 5.30 Uhr. Damit bietet der Landbus ein sicheres Nachhausekommen für Lustenauer Nachtschwärmer. Dieses Spätangebot der Linie 50 gilt immer Freitag- und Samstagnacht und vor Feiertagen. Damit nicht nur am Wochenende der Anschluss am Bahnhof Dornbirn von den Zügen aus Feldkirch und Bregenz kommend funktioniert, wird die Taktabfahrtszeit der Linie 50 von Sonntag bis Donnerstag bis 0.28 Uhr verlängert.

Zuganschlüsse an den Bahnhöfen

Die starke Zunahme des PKW-Verkehrs wirkt sich auch negativ auf die Anschlussqualität der Buslinie 53 auf die Züge Richtung Feldkirch in Hohenems und Richtung Bregenz in Lustenau aus. So konnten im April 2017 nach Angaben des Landbus Unterland von 1.150 Anschlüssen nur rund 75 Prozent sichergestellt werden. Erschwerend kommt die verlängerte Übergangszeit von Bus auf Zug am Bahnhof Lustenau von/auf den Mittelbahnsteig hinzu. Landbus Unterland-Geschäftsführer Michael Stabodin: „Mit der geraden Linienführung im Bereich Wiesenrain soll die Anschlusssicherheit wieder auf über 90 Prozent verbessert werden. Die zur Hauptverkehrszeit bis 19.00 Uhr um 1,2 km verkürzte Streckenführung der Linie 53 im Bereich Wiesenrain ermöglicht eine um drei Minuten reduzierte Fahrzeit und damit wieder zuverlässigere Umstiege sowohl in Hohenems als auch in Lustenau. Davon profitieren rund 350 Fahrgäste pro Tag.“

Neue Linie 54

Die Linie 54 führt in Zukunft vom Lustenauer Zentrum über den Wiesenrain nach Hohenems Bahnhof und bietet stündlich Anschluss auf die im Takt fahrenden Eilzüge (REX) nach Feldkirch. Damit entsteht nicht nur eine zusätzliche Verbindung nach Hohenems, sondern es wird auch sichergestellt, dass der Ortsteil Wiesenrain eine gute und schnelle Verbindung Richtung Hohenems und Feldkirch erhält.

Veränderte Linienführung Linie 51a

Mit der Ringführung der Linie 51a im Bereich Wiesenrain werden alle Haltestellen im Halbstundentakt an das Zentrum bzw. Sportzentrum angebunden. Ergänzend bietet die Linie 51a auch den sicheren Anschluss an die S-Bahn Richtung Bregenz. In der Morgenspitze werden Kurse der Linien 51a und 53 direkt zum Bahnhof Lustenau geführt.

Linie 16 für Linie 18

Neu verbindet die Linie 16 (für die Linie 18) den Bahnhof Lustenau über Fußach, Hard und das Lauteracher Zentrum mit dem Bregenzer Bahnhof.

 

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