Mit dem sportlichen Kleinwagen-Bestseller startete Suzuki 2005 seine erfolgreiche Weltmodell-Strategie. Der Swift wird rund um den Globus an sieben Standorten gefertigt und in mehr als 100 Ländern und Regionen verkauft. Das gute Fahrverhalten und das charakteristische Design bescherten dem charismatischen City-Sportler bislang 63 Auszeichnungen als Car of the year und vergleichbare Preise. Die magische Marke von einer Million verkaufter Einheiten erreichte der Swift schneller als jedes andere Modell von Suzuki.
Der neue Swift wird ab Herbst 2010 in Europa verfügbar sein. Geringe Verbrauchswerte und CO2-Emissionen, eine gute Sicherheitsausstattung und weiterentwickelte dynamische Fahreigenschaften zeichnen das technische Konzept des neuen Swift aus. Mehr Sportlichkeit bringt auch das unverwechselbare, europäisch dominierte Design zum Ausdruck.
Der neue Swift rollt mit zwei Motorvarianten vom Band: Der 1.2-Liter-Benziner mit doppelter variabler Ventilsteuerung (VVT) ist insbesondere durch sein cleveres Downsizing-Konzept nur dort zurückhaltend, wo es ausdrücklich erwünscht ist: beim Kraftstoffverbrauch und bei den Emissionen. Drehmoment und Leistungsentfaltung überzeugen durch kompakte Bauteile und eine Vielzahl konstruktiver Maßnahmen. Der Benzinmotor folgt dem sportlichen Gesamtkonzept des neuen Swift und leistet 69 kW/94 PS. Mit einer Leistung von 55 kW/75 PS verspricht auch die 1.3-Liter-Dieselvariante jede Menge Fahrspaß bei ebenfalls reduzierten Verbrauchswerten.
Deutlich verringerter CO2-Ausstoß
Beim Kraftstoffverbrauch überzeugt der neue Swift durch mehr Sparsamkeit: Exakt 5,0 Liter/100 km verbraucht der Benziner im kombinierten Modus. Der Common-Rail-Diesel begnügt sich dank eines optimierten Motormanagements und verringerter Reibungswerte mit 4,2 Litern/100 km. Entsprechend konnten die CO2-Emissionen beim Benziner im Vergleich zum Vorgänger um 17 Prozent reduziert werden und belaufen sich auf niedrige 116 g/km. Der CO2-Ausstoß des Dieselmotors wurde um neun Prozent auf 109 g/km verringert. Beide Motoren erfüllen die Euro-5-Norm.
Sportliche Fahreigenschaften und weiterentwickeltes Sicherheitskonzept
Dank der höheren Karosseriesteifigkeit und eines optimierten Breitspurfahrwerks mit kurzem Radstand überzeugt der neue Swift durch eine sehr ausgereifte und erwachsene Form von Sportlichkeit. Serienmäßig zählen ESP und sieben Airbags inklusive eines Fahrer-Knieairbags zu den aktiven Sicherheitselementen aller Ausstattungslinien. Die weiterentwickelte passive Sicherheitsausstattung basiert auf einer verstärkten und energieabsorbierenden Fahrgastzelle die Karosserieform wurde dabei nach außen gezielt auf maximale Fußgängersicherheit ausgelegt.
Dynamisches Außen- und Innendesign
Das Styling-Konzept des neuen Swift folgt dem Charakter seines Vorgängers. Man muss schon drei- oder viermal hinschauen, um Unterschiede zum Vorgänger festzustellen. Der Auftritt wird durch eine athletische und elegante Linienführung dominiert. Das daraus resultierende Erscheinungsbild in Kombination mit den sofort ins Auge fallenden 16-Zoll-Felgen und Reifen mit einem verringerten Querschnitt betonen den sportlichen Auftritt des neuen Swift. Im Innenraum dominiert die Hauptfarbe Schwarz Details in kontrastreichem Silber betonen die sportlichen Formen der hochwertigen Innenausstattung.
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