Neues Jahr, neue Modelle. Da macht auch 2011 keine Ausnahme. Das Karussell der Autohersteller dreht sich immer schneller. Man präsentiert sich nach durchlittener Krise wieder selbstbewusst und besetzt so viele Nischen wie nie zuvor. Klarer Trend: schickes Design, emotionaler Auftritt. Denn nur damit lassen sich Kunden locken. Neue Antriebe und leichtere Werkstoffe senken Verbrauch und Emissionen. Das Elektroauto feiert 2011 seine Serieneinführung und wird auch Privatpersonen zugänglich. Aus ein paar Dutzend Neulingen im nächsten Jahr haben wir zehn der wichtigsten und interessantesten herausgepickt.
Die 10 interessantesten Auto-Neuheiten 2011 im Überblick:
1.) Audi A6
Als BMW im vergangenem Jahr erstmals seinen neuen Fünfer vorstellte und auch dessen Gewicht bekannt gab, soll der Projektleiter des Audi A6 zu seinem Entwicklungsteam gesagt haben: “Wir haben alles richtig gemacht.” Gemeint war der Leichtbau, den Audi seinem neuen A6 spendiert hat…
Mehr zum Audi A6: http://www.zehn.de/audi-a6-3793601-1
2.) Mercedes SLK
Mehr Macho in dritter Generation – Generation 1 des kleinen Mercedes Roadsters (Debüt 1996) war ein Überflieger und fuhr sich mit seinem versenkbaren Hardtop zeitweise an die Spitze der Cabriozulassungen in Deutschland. Generation 2 (ab 2003) schaffte dies nicht mehr…
Mehr zum Mercedes SLK: http://www.zehn.de/mercedes-slk-3793601-2
3.) Range Rover Evoque
Was Land Rover vor knapp drei Jahren noch als Studie LRX vorstellte und von der niemand so recht glauben wollte, dass dieser Baby-Range eines Tages und in dieser Form wirklich in Serie gehen würde, ist eingetreten. Der Evoque läutet eine neue SUV-Generation bei den Briten ein…
Mehr zum Range Rover Evoque: http://www.zehn.de/range-rover-evoque-3793601-3
4.) VW Jetta
Erstmals in seiner Geschichte wird der Jetta zu einem eigenständigen Modell. Während der Golf seit seinem Debüt 1974 zum bestverkauften Automobil der Welt wurde, fuhr der Jetta mehr oder weniger unbeachtet in dessen Windschatten. Die neue Generation des Jetta teilt sich kein äußeres Blech mehr mit dem Golf…
Mehr zum VW Jetta: http://www.zehn.de/vw-jetta-3793601-4
5.) BMW Sechser
Auf dem Pariser Autosalon zeigte BMW bereits die Studie zum neuen Sechser-Coupé, doch gilt ihr Design bereits als endgültig. In Detroit soll dann die “offizielle” Serienversion zu sehen sein. Der seit 2003 gebaute Sechser gilt als letzter Vertreter der alten Design-Linie von Chris Bangle…
Mehr zum BMW Sechser:http://www.zehn.de/bmw-sechser-3793601-5
6.) Opel Ampera
Mit dem viersitzigen Ampera bietet Opel im Herbst 2011 ein Großserien-Elektroauto in Kombination mit einem Range Extender (Reichweitenverlängerer) an. Diese Hybrid-Technik soll dem Kunden die Urangst nehmen, mit leerem Akku auf einsamer Straße liegen zu bleiben…
Mehr zum Opel Ampera:http://www.zehn.de/opel-ampera-3793601-6
7.) Nissan Leaf
Geduld ist gefordert beim lautlosen Stromern. Nissan preist seinen Leaf (englisch für Blatt) zwar als “der Welt erstes Großserien-Elektroauto” an, das “von Beginn an als ein solches konzipiert wurde”, doch derzeit ist das japanische E-Mobil erst in wenigen Ländern zu kaufen…
Mehr zum Nissan Leaf:http://www.zehn.de/nissan-leaf-3793601-7
8.) VW Up
Volkswagen bekommt ein neues Baby Bevor die Wolfsburger Autobauer 2013 mit der Elektromobilität beginnen und dazu den Up als smartes Cityauto auserkoren haben, startet das 3,50-Meter-Wägelchen Ende nächsten Jahres zunächst mit konventionellen Motoren…
Mehr zum VW Up:http://www.zehn.de/vw-up-3793601-8
9.) Peugeot 508
Wenn im März der Peugeot 508 zu den Händlern rollt, ersetzt er die bislang größten Baureihen 407 und 607. Zeitgleich gehen Limousine (4,79 Meter) und Kombi SW (4,81 Meter) in den Markt. Damit verabschiedet sich Peugeot vom Design der großen Mäuler und Scheinwerfer, was viele als übertrieben angesehen haben…
Mehr zum Peugeot 508: http://www.zehn.de/peugeot-508-3793601-9
10.) Ford Focus
Fords Kompaktmodell und wichtigster Gegner von Golf und Astra startet im März. Der Focus behält bis auf ein paar Zentimeter seine Größe, wirkt aber durch die ausgestellten Kotflügel und die ansteigende Gürtellinie viel bulliger als zu vor…
Mehr zum Ford Focus: http://www.zehn.de/ford-focus-3793601-10
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