Das Design des neuen CX-5 soll von japanischer Ästhetik inspiriert sein. Der tiefere Schwerpunkt und die breitere Spur sollen den Wagen kraftvoller wirken lassen. Farblich kommt die Karosserie in kraftvollem rot daher. Neue Ausstattungsmerkmale sollen zudem Komfort und Sicherheit verbessern. Die Mittelkonsole mit dem Schaltknauf liegt nun etwas höher und soll so eine bequemere Armauflage bieten. Straffere Polster sollen für mehr Sitzkomfort sorgen. Die Rücksitzlehnen sind außerdem jetzt in der Neigung verstellbar.
Technisch verfügt der CX-5 über sensorgesteuerte Assistenzsysteme, etwa eine Verkehrszeichenerkennung. Das neue, in die Windschutzscheibe projizierte, Head-Up-Display zeigt Tempolimits an. Aufgrund verbesserte Aerodynamik und stärkerer Dämpfung der Reifen- und Motorgeräusche soll es künftig im Innenraum während der Fahrt leiser sein. Der neue Cx-5 wird als 2,2-l-Diesel sowie mit 2 beziehungsweise 2,5 Litern Hubraum als Benziner angeboten. Außerdem besteht die Alternative zwischen Zweirad- und Allrad-Antrieb.
Vorläufige technische Daten
Bauart: fünftüriges, fünfsitziges Kompakt-SUV
Länge / Breite / Höhe: 4.545 / 1.840 / 1.690 mm
Radstand: 2.700 mm
Motoren: Skyactiv-Vierzylinder-Motoren: 2,2l-Diesel, 2l- und 2,5l-Benziner
Antrieb: Front- oder Allrad-Antrieb, 6-Gang manuell oder –Automatik
(Red.)
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