Auenfeldjet: Skilift-Verbindung von Lech und Warth
Eine zwei Kilometer lange 10er-Gondel-Einseil-Umlaufbahn verbindet dann das Skigebiet von Lech/Zürs mit dem von Warth/Schröcken. Mit 47 Liften und Bahnen sowie 190 Kilometer Skiabfahrten entsteht damit das größte Skigebiet in Vorarlberg.
Arlberger Vielfalt auf Spitzenniveau
Der erweiterte Skiraum bietet Hanglagen, die je nach Sonneneinstrahlung besondere Qualitäten für sportlich Ambitionierte oder aber auch Genussskifahrer bereitstellen – atemberaubende Panorama-Blicke inklusive.
“Musterbeispiel für sanfte Skigebietserweiterung”
Der Bau des Auenfeldjets, der mit wenigen Stützpunkten am westlichen Rand des Auenfelds geführt wird, erfolgte nach Angaben der Betreiber unter größtmöglicher Schonung der Umwelt, die Eingriffe in die Naturlandschaft beschränkten sich ausschließlich auf den Bau der Bahn selbst. Pluspunkt: Die 30 kV-Stromleitung, die bisher das Auenfeld kreuzte, verschwand aus dem Landschaftsbild, da sie nun unterirdisch im Kabelgraben der Verbindungsbahn verlegt wurde.
“Ski Arlberg”: Die Skipass-Modalitäten
Durch den Auenfeldjet werden nicht nur zwei Skigebiete miteinander verknüpft, sondern auch deren Liftgesellschaften – dies eröffnet neue Möglichkeiten für die bestehenden Tarifverbünde. Das Skigebiet Lech/Zürs bildet gemeinsam mit den Skigebieten St. Anton, St. Christoph, Stuben und Sonnenkopf/Klösterle sowie ab Winter 2013 auch Warth-Schröcken den Tarifverbund “Ski Arlberg”.
“3TälerPass” gilt nicht in Lech/Zürs
Als Mitglied im “3TälerPass” bildet Warth/Schröcken aber wie bisher gemeinsam mit den Liftgesellschaften aus dem Bregenzerwald, Großen Walsertal und Tiroler Lechtal ebenfalls einen Tarifverbund. Mit dem neuen Auenfeldjet bleiben die Tarife der jeweiligen Skigebiete bestehen und werden weiterhin separat geführt. Zusätzlich gibt es sogenannte Wechseltageskarten, mit denen “3TälerPass”-Inhaber vergünstigt Tages-Skipässe für Ski Arlberg erwerben können. Alle Infos zu Preisen und Skipässen finden sich auf www.auenfeldjet.at.
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