Das Projekt klingt unglaublich: Eine Seilbahn von Dornbirn bis in den Bregenzerwald als neue alternative Verkehrslinie zur Entlastung des Nahverkehrs in Vorarlberg, das ist der Vorschlag der Industriellenvereinigung Vorarlberg, Doppelmayer und der KAIROS gemeinnützigen GmbH.
Die Kosten sollen im hohen zweistelligen oder niedrigen dreistelligen Millionenbereich liegen. Für IV-Präsident Martin Ohneberg ist das Projekt aber durchaus realisier- und finanzierbar. “Gerade in Zeiten wie diesen schlagen wir eine Infrastrukturanleihe vor. Denn das Projekt ist greifbar, innovativ und am Ende des Tages auch kalkulierbar”, erläutert Ohneberg. So könnte das Projekt zu jeweils einem Drittel von der öffentlichen Hand, dem zukünftigen Betreiber und der Vorarlberger Bevölkerung finanziert werden.
Wir haben die wichtigsten und spannendsten Zahlen und Fakten über das Mega-Projekt zusammengefasst
1. Die Länge
Die Gesamtlänge (Bersbuch – Dornbirn Bahnhof) wird 11 Kilometer betragen.
2. Die Kapazität
28 Personen können pro Kabine befördert werden. Oder auch: 2,5 Tonnen Güter.
3. Die Fahrzeit
Dauern wird es rund 20 Minuten um von Bersbuch nach Dornbirn Karren Talstation zu gelangen.
4. Der Antrieb
e-mobil – Die Seilbahn wird elektrisch betrieben sein.
5. City Cable Car
Das City Cable Car (CCC) wird von Dornbirn Bahnhof bis Dornbirn Karren Talstation reichen.
6. Mehr als 3 Kilometer
Dabei wird das CCC eine Länge von 3.280 m haben.
7. Mit 23,4 km/h durch Dornbirn
Das CCC wird eine maximale Geschwindigkeit von 6,5 m/s erreichen. Oder auch: 23,4 km/h.
8. 2.000 Personen pro Stunde
Befördern wird das CCC rund 2.000 P/h (alle 50,4 sec /28 Personen).
9. Von Bersbuch nach Dornbirn
Die 3S-Bahn wird von Dornbirn Karren bis Bersbuch reichen.
10. Mehr als 7 Kilometer
Dabei wird die Bahn eine Länge von 7.711 m haben.
11. Maximale Geschwindigkeit
Die maximale Geschwindigkeit der Bahn beträgt 8,5 m/s, das sind 30,6 km/h.
12. Maximale Personenanzahl
Die Bahn kann dabei 2.000 P/h (alle 50,4 sec / 28 Personen) befördern.
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